22.07.2006 - Wieder mal "Öleinfülltopf" .... unendliche Geschichte
Nachdem das Teil immer noch nicht 100%ig dicht war, habe ich mich entschlossen, einen Neuen einzubauen: Hier ist das gute Stück (etwa 43,- Euro) und weil er aus Brasilien kommt, steht auch nicht mer "OEL" drauf, sondern "OLEO"...na gut, wenn er nur endlich DICHT wäre ! ....
Damit er das nun wirklich wird, haben wir einem VW-Händler seinen gesamten (!) Dichtungsvorrat (3 Stück) abgekauft !!! Sicher ist sicher !
...Hier sind sie:
 Hier unser "Spezialwerkzeug" zum Lösen und Befestigen der Nutmutter im Inneren des Topfes : 
...ein normales Stecheisen von 35 mm Breite - passt genau ! Ein entsprechender Flachmeißel wäre auch geeignet. Der freundliche VW-Händler konnte uns nicht mehr mit dem passenden Steckschlüsseleinsatz dienen.
(Ich weiß - man kann das Teil auch kaufen - aber "normalerweise" braucht man das nur einmal in einem Autoleben .... ich offenbar öfters...*grins)
...so sieht der Topf jetzt aus .
Leider leider .... ist aber der Entlüftungsschlauch zum Luftfilter hin so porös geworden, daß wir ihn erstmal provisorisch mit Silikon abgedichtet haben, bis ein Neuer aufgetrieben ist.
Wenn das mal nicht der Obertröpfler war..??? Dann hätte ich den neuen Topf gar nicht gebraucht ..???? So ist das eben .... Eine kleine Testfahrt wird uns schlauer machen !! |
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Über mich
Geschichte eines "Oldtimers", der 25 Jahre lang eingemottet war und seit dem 8. Mai 2006 wieder als rollende Restauration "on the road" ist - incl. H-Kennzeichen.
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